|
|
Une cage de Faraday est une enceinte protégeant des nuisances électromagnétiques extérieures. L’utilisation d'une cage de Faraday est souvent de mise pour faire des mesures précises en électronique ou en électricité.
Une cage de Faraday est rendue étanche aux ondes électromagnétiques en l’enveloppant d’un matériau conducteur. Ainsi les ondes circulent sur l’enveloppe, mais ne peuvent pénétrer. On parle aussi de blindage.
Symétriquement, si l'emetteur est dans la cage de Faraday, elle empêche les ondes électromagnétiques de sortir, ce qui évite les « interférences ».
L’enceinte métallique doit couvrir toutes les faces mais, selon la longueur d'onde, peut être faite de grillage ajouré (d’où le nom de cage). Le principe a été démontré par Michael Faraday lors de ses travaux sur les conducteurs. (Un grillage avec une maille de quelques centimetres agit comme un miroir sur une onde decimetrique, comme cela est utilise dans les miroirs primaires des radiotelescopes (Effelsberg, Nancay)). Plus la frequence de l'onde est elevee (donc plus sa longueur d'onde est courte), plus la maille doit etre petite)
L’automobile est la cage de Faraday la plus courante, bien que l’utilisation de matériaux composites non conducteurs peut faire que certains modèles ne sont pas une cage de Faraday. Le boîtier métallique des ordinateurs constitue également une cage de Faraday.
|
1
![[:cedvet:1]](/data/globaldata/usmilies/cedvet-1.gif "[:cedvet:1]")
