Voiture anciennes,de collections > PHOTOS,BLABLA !

Moi je ne connais pas ce modéle en profondeur.... je me base sur ce que j'ai lu ici : http://www.automobile-sportive.com/guide/renault/r18turbo.php

Ha ben on dirait bien qu'elle en a un en effet

En cherchant quelque chose sur le net je suis tombé sur ceci.



Encore du

APAL (Belgique) 1963-1995

Edmond Pery est l'homme à la base de la firme Apal (Application Polyester Armé Liège) en 1963 avec pour objectif de construire des répliques des plus fameuses voitures de sport.
Les voitures étaient construites sur le châssis de la VW Coccinelle et ressemblaient à la Porsche-Abarth. Ensuite certains coupés et cabriolets sont assemblés avec des moteurs Renault, tandis que d'autres le sont avec des moteurs Porsche ou Triumph.
Entre 1965 et 1967, rien de moins que 375 voitures de Formule V sont construites. En 1968 dix coupés à moteur central, et une quantité de Dune-buggies.
La Porsche 356 Speedster est la plus connue des répliques construites par Apal.

faudrait que je retrouve des photos d'une 309 qu'on avait, dès que je retrouve, je vous scanne ça ! C'était pas une sportive mais bon!

C'est moche une 309

On dirait une DACIA

dis pas ça à e-deby

Je vais aller lui dire

bon courage

c'était uen 309 comme ça qu'on avait





elle a fini à la casse

Plutôt le contraire

DACIA SUPERNOVA




Durant le mois de juillet 2001, Renault a annoncé le lancement de la Dacia SupeRNova. Véhicule hybride reprenant l'arrière de la Peugeot 309 et la calandre des Renault 9 et 11. Ce projet développé depuis de longues dates par le constructeur roumain arrive à terme avec le concours de Renault qui a équipé la voiture d'un moteur et d'une boite de vitesse. Néanmoins, bien que représentant 80% des ventes de voitures en Roumanie, la baisse des droits de douanes sur les véhicules importés, abaisse la part de Dacia à 40% dès 2002. La Dacia SupeRNova possédant des lignes vieillottes est vite dépassée sur son propre marché.

Bonjour tout le monde! voila j'aimerai bien savoir si l'on peut mettre toutes sortes de photos (de voitures) sur se forum?

évite de faire 2 posts à la suite, il est préférable d'éditer le précédent

oui bien sur aucune ségrégation !
la preuve voici une traban sport .

mais fait attention il y a un moto qui c’est glissé dans tes voitures.
et une de plus

Venturi et Alpine 2 exemples de voitures de sport françaises qui réssuciteront peut-être un jour ?

Une autre Venturi 400 GT vue de devant

Suivi d’une Ro 80 de chez NSU constructeur disparu qui promettait pourtant

Ro 80 de 1975 qui pourrait facilement s’intégré aujourd’hui

Sa majesté

1,6 105 CH
1,6 115 CH
1,9 130 CH
1,9 122 CH (catalysée)

Te, te, te !
Sa majesté :

Tu as raison Helger voiture emblématique.
Moteur Flat 6 exeptionnel
Toujours produite à ce jour

Tu as tout résumé.

Quelle voiture. Une figure qui passe à travers les siècles.

Je crois que je vais craquer pour celle, j'en enentend certains dire "encore une 205"



J'ai été en voir une hier "restaurée d'origne" nikel ce qui est extrèmement rare pour ce genre de véhicule souvent "massacrées" Tunning en tout genre souvent d'un gout douteux... je dois retourner la voir avec un pote mécano....

Moteur 13OO CC 2 carbus double corps 103 CH un look d'enfer volontairement dépouillé, équipement ultra minimaliste de série (ne cherchez pas les vitres electiques, jantes alliage, Abs, airbag, régulateur de vitesse ni même l'eesuie glace arrière ou le rétro droit...)